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东风景逸SUV车辆跑偏疑似“胎里带”

今日黑龙江网 来源:中国汽车质量网 2012-07-13 12:15
关于景逸SUV跑偏现象,来自浙江的车主唐先生在投诉中的描述是:“在去宁波的高速公路上行驶时,发现车辆向右跑偏。只要手稍稍离开方向盘,车辆就朝右边侧移。”有着同样遭遇的新疆车主罗先生也表示,今年6月8日刚刚购车就“中奖”了.

  东风景逸SUV这款车在上市之初就备受争议,不少业内人士认为这款车的外形山寨了三菱格兰迪,而且厂家所定位的“SUV”车型过于牵强,只不过是MPV车型加装了一些SUV套件而已,就连最小离地间隙都没有变化,充气量算个景逸的CROSS版。外形方面的质疑还未消除,中国汽车质量网近期又接到多位车主关于此车容易向右跑偏的投诉,且车主均反映此问题无法通过维修予以解决。


  关于景逸SUV跑偏现象,来自浙江的车主唐先生在投诉中的描述是:“在去宁波的高速公路上行驶时,发现车辆向右跑偏。只要手稍稍离开方向盘,车辆就朝右边侧移。”有着同样遭遇的新疆车主罗先生也表示,今年6月8日刚刚购车就“中奖”了,在提车当天回家的路上,就发现此车向右跑偏严重。

  据悉,车辆出现跑偏的原因有很多,与路面、胎压等因素都有一定关系,由于路面不平、左高右低及胎压两侧不同,都有可能会造成跑偏。但一般这种情况下,车辆跑偏存在不确定性,没有一定规律可循。如果排除上述这些因素,从理论上,讲跑偏主要是与车辆的悬架及四轮定位参数有关。首先要确定车辆的底盘悬架,在制造及装配上没有出现较大误差,如果悬挂系统、支臂、拉杆等部件出现偏差,或者两侧轴距尺寸不对称,都会导致车辆跑偏,而且这样的问题很难通过维修的手段彻底解决,且同批次可能会存在一定的共性问题。而通常情况下,车辆跑偏主要是与车辆的四轮定位不准有关,如果车辆的前轮前束、内外倾角、主销后倾角以及后轮的前束角两侧数值存在较大差异,或与标准值偏差过大,都将导致车辆跑偏。

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